大江网/大江客户端讯 春运前夕，“江西高速”官方微信发布《2023年江西高速公路春运出行服务指南》，预测今年春运期间所辖高速公路出入口总车流量为6524万辆，日均163万辆；春运峰值流量预计300万辆，总体呈“m型”走势，潮汐特征明显。同时根据气象分析，南方小年(1月15日)前后，气温起伏大，阴雨日数多，部分地区出现降雪天气，气温下降12-15℃；元宵(2月5日)前后，我省持续阴雨天气，全省气温平均为8.4℃。受通行车辆激增、雨(雪)强降温等天气同时影响，江西省交通投资集团路网运营公司统筹集团直属各路段管理中心从服务供应、远程监控、交安设施、车辆救援、信息发布等多角度出发，用心用情做好服务保障工作。
“春运服务车”温暖游子心
春运期间，江西省多处收费站通过提供开水、泡面、简易修车工具等举措，温暖归途游子和过往司乘人员的心。景德镇南收费站工作人员将春运服务车推到车道旁，沿路为滞留司乘提供开水、泡面、八宝粥等食物，并时刻提醒司乘注意安全，减少车辆间穿插走动。凰岗收费站的志愿者利用小推车为司乘送上春联、防疫包等物品，让寒冬变得更有温度。婺源、三清山、新岗山等收费站也在综合服务站设立“小型便民服务台”全天候提供简易药品、手机充电、外卖就餐等暖心服务，全力提升司乘出行体验感。
“智慧隧道”护航安全行
江西高速公路首开“智慧隧道”为春运保驾护航。1月13日，在昌宁高速双溪岭隧道(南昌至宁都方向)内，两辆小车“追尾”，车辆发生停滞，江西交通投资集团吉安东管理中心的监控大屏上立刻弹出隧道内事故车辆的视频，并发出语音警报，监控中心工作人员在第一时间协调救援、养护工作人员精准、快速处理了该起事故。该中心通过在37座隧道内上新“隧道智能监控平台”，将人工巡检变为智能监控，实现对隧道内大小车辆的行驶情况进行自动分析，对隧道内各类突发交通事件进行实时监测，极大减轻了春运期间因车流量激增带来的日常巡查压力，同时比人力巡查发现时间提早了15至20分钟。春运前夕，江西交通投资集团路网运营公司还统筹路段中心在老营盘2号隧道、梅岭隧道试点运行了和华为公司联合开发的“云端控制”平台，将隧道可视化升级为隧道可控化，通过对所有设备进行数字化的整合，实现对隧道风机、指示灯等设备的连接状态、设备状态、远控状态、公桩号信息“一屏掌控”。如遇隧道发生火灾，可以在接到系统报警后，远程操控风机等设备，加快事故处理速度。
“安全诱导灯”照亮归乡路
春节小长假期间，江西省多地受冷空气带来的低温、大风和低能见度等天气对交通出行有一定影响。江西交通投资集团南昌北管理中心通过在路况复杂路段前2公里安装安全警示装置，在多处匝道口安装爆闪灯、镭射灯等方式，对过往车辆起到警示提醒作用，增强行车安全效能。江西交通投资集团南昌东管理中心在金溪湖特大桥等路段配备了“雾区诱导灯”，在夜间或者雾天等能见度较低时情况下，“雾区诱导灯”能清晰勾勒出桥梁轮廓，通过“黄灯引导，红灯慢行”的警示，提示车辆减速慢行，安全通过雾区。
“首到负责制”守护平安年
江西交通投资集团路网运营公司在面对春运、春节期间车流“货车小车混合”“车流集中爆发”“节前北上多、节后南下多”等特点，提前制定应急保畅方案。采取“固定驻点 临时驻点”模式，在事故多发路段、车流量密集路段等组建临时车辆救援队伍、加密车辆救援执勤点布设，在原有80个固定驻点基础上增设86个临时驻点，增配157名救援人员、127台救援设备，有力缩短服务半径，切实做到保障有力、反应迅速。同时联合路政、交警启动一路三方联动机制，在精准研判路段车流信息后，以“首到负责制”实施救援快处程序，守护司乘行车安全。集团路网信息中心监控员通过实时监控路况视频关注高速公路现场情况，并与高速交警、气象部门保持沟通联系，及时在高德地图app“江西高速”交通号更新路况信息，24小时为广大司乘提供出行信息服务。
