昨日，记者在南昌地铁一号线珠江路站深达18米的工地看到，3月9日运抵南昌的地铁盾构机已经组装完毕，正在进行紧张调试。全长76米的盾构机像一列小火车横卧在地下，这意味着南昌地铁“地道战”即将打响。
盾构机前面圆盘形的盾头是它的“牙齿”，安装着上百枚合金钢刀头。盾构机工作起来像旋转的剃须刀，每旋转一圈，“牙齿”不断将前方的泥土切削下来。在体内千斤顶的作用下，盾构机“身体”向前推进。
据悉，除了换刀或维修，盾构机在地下将24小时不间断作业，按照红谷滩的土层，每日的进度在9米左右。由于盾构机在深达18米的地下工作，作业时不会产生很大噪音。
文/图 记者许南平 实习生汪洪洋
